在對生產(chǎn)絲經(jīng)較細(xì)的鋼絲網(wǎng)規(guī)格型號時對于構(gòu)造出來的網(wǎng)面都是比較柔軟的，但整體結(jié)構(gòu)網(wǎng)孔焊點(diǎn)或經(jīng)緯絲上下編織的狀態(tài)是很牢固的，但根據(jù)網(wǎng)面的柔軟性能就應(yīng)該施行卷狀結(jié)構(gòu)的生產(chǎn)來防止對網(wǎng)面造成不必要的折損、折握的狀況，經(jīng)過對網(wǎng)面進(jìn)行的卷狀生產(chǎn)進(jìn)而多層次的卷狀就會改變鋼絲網(wǎng)整體上的存放結(jié)構(gòu)的堅(jiān)固性，還有這樣還能夠節(jié)省不少的占地空間面積，在網(wǎng)面上構(gòu)造好卷狀后好要將整體表面進(jìn)行深層次上的包裝將鋼絲網(wǎng)與空氣介質(zhì)中的元素隔離來實(shí)現(xiàn)網(wǎng)面有腐蝕生銹狀況的發(fā)生。

根據(jù)上面描述的鋼絲網(wǎng)卷狀構(gòu)造的形成卷直徑的大小是與所選用的絲經(jīng)粗細(xì)、網(wǎng)孔大小、網(wǎng)面長度、卷軸大小等數(shù)據(jù)都有著直接產(chǎn)生卷徑大小有直接的關(guān)系的，構(gòu)造成的網(wǎng)面柔軟程度在有總米數(shù)來決定出來的具體鋼絲網(wǎng)卷直徑的數(shù)值參考，進(jìn)而便于在運(yùn)輸過程中所要評算出占車存庫的體積、重量等數(shù)據(jù)來評算出運(yùn)費(fèi)價格，這樣對于某種鋼絲網(wǎng)規(guī)格型號產(chǎn)品過就能夠精確的計(jì)量出實(shí)際用戶所要使用的具體產(chǎn)品鋼絲網(wǎng)價格（含稅 含運(yùn)費(fèi)）。